Márquez chega a Mandalika a dois pontos da liderança e tenta quebrar “maldição” na Indonésia

Marc Márquez desembarca em Lombok num dos melhores momentos da temporada. A dobradinha — Sprint e corrida principal — conseguida no Japão reduziu de forma significativa a diferença para Jorge Martín, que lidera o Mundial com 333 pontos contra 331 do piloto da Ducati. É a menor diferença entre os dois depois de 16 Grandes Prémios.

O contraste está no circuito que recebe a próxima batalha pelo título. Desde que Mandalika entrou no Mundial, em 2022, Márquez somou apenas 11 pontos em quatro visitas e ainda não recebeu a bandeira de xadrez numa corrida de domingo.

Em 2022, sofreu um violento highside na Curva 7 durante o warm-up e ficou impedido de disputar a corrida. Em 2023, caiu tanto no sábado como no domingo. Um ano depois conseguiu o terceiro lugar na Sprint, mas uma avaria mecânica terminou prematuramente a corrida principal.

A sequência voltou a repetir-se em 2025. Márquez terminou a Sprint em sexto, apesar de cumprir uma penalização de Long Lap, mas um incidente com Marco Bezzecchi logo na primeira volta da corrida principal colocou os dois pilotos na gravilha e encerrou o fim-de-semana do espanhol.

Seis vitórias nas últimas nove rondas mudam o cenário

O histórico desfavorável contrasta com a forma actual. Márquez venceu seis das últimas nove rondas e considera que a ligação à Ducati melhorou substancialmente desde Aragão.

O espanhol, porém, evita assumir favoritismo para a Indonésia. Recordando que nunca conseguiu completar a corrida principal em Mandalika, Márquez disse que pretende avaliar primeiro o comportamento da moto e avançar progressivamente durante o fim-de-semana.

A cautela tem fundamento adicional. Mandalika tem sido tradicionalmente favorável à Aprilia, precisamente a moto de Martín, e a organização do MotoGP já aponta essa característica como um dos elementos que poderá influenciar a luta pelo campeonato.

O GP da Indonésia coloca, assim, frente a frente duas tendências: Martín chega como líder e a um circuito favorável à Aprilia; Márquez chega como o piloto em melhor forma, mas ao traçado onde acumulou alguns dos seus piores resultados recentes.