Luanda, Angola
MotoGP

Márquez troca corrida de kart por recuperação física, envia “sósia” e leva reprimenda em Motegi

Marc Márquez faltou à corrida de kart organizada pelo MotoGP antes do Grande Prémio do Japão e enviou um substituto com o seu capacete e equipamento, numa decisão que lhe valeu uma reprimenda da organização e expôs a tensão entre espectáculo e preparação dos pilotos.

Márquez troca corrida de kart por recuperação física, envia “sósia” e leva reprimenda em Motegi

Foto: DR

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Paulo Massunda

Colaborador

7 out 2026
5 min de leitura
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Marc Márquez protagonizou uma das histórias mais invulgares do fim-de-semana em Motegi — e só depois da corrida principal explicou por que decidiu não participar numa das actividades promocionais preparadas pelo campeonato.

O MotoGP organizou no domingo, 4 de Outubro, uma corrida de kart entre os pilotos, inserida no programa entre o warm-up e o Grande Prémio. O evento tinha um carácter essencialmente lúdico e acabou vencido por Somkiat Chantra, à frente de Pedro Acosta.

Márquez, porém, não apareceu pessoalmente.

Em vez disso, alguém vestido com o capacete, luvas e equipamento do número 93 ocupou o kart destinado ao piloto da Ducati. A substituição não demorou a despertar suspeitas.

O líder do Mundial, Jorge Martín, que estava colocado junto ao rival, percebeu rapidamente que não era Márquez dentro do equipamento. Um responsável da organização também tentou confirmar a identidade do suposto piloto e a troca acabou descoberta antes de a brincadeira ir muito mais longe.

Márquez precisava de gelo no braço direito

A decisão teve uma razão física.

Depois dos problemas com os pneus registados na Sprint de sábado, as equipas solicitaram mais tempo para avaliar os compostos antes da corrida principal. O warm-up de domingo foi, por isso, prolongado de 10 para 20 minutos.

Márquez explicou posteriormente que, depois da sessão, precisava de realizar o seu habitual trabalho de recuperação e colocar gelo no braço direito, precisamente o membro que sofreu as graves lesões e sucessivas operações que marcaram parte da sua carreira.

Foi nesse momento que surgiu, dentro da equipa, a ideia de mandar outra pessoa para o kart com o seu equipamento.

O espanhol confirmou que a organização não gostou da iniciativa e que foi repreendido. Não foi, contudo, anunciada qualquer penalização desportiva relacionada com o episódio.

Márquez justificou a escolha com a necessidade de estabelecer prioridades quando está envolvido numa luta tão apertada pelo título. O piloto disse compreender a componente de espectáculo do MotoGP, mas defendeu que a preparação para as corridas tem de prevalecer quando existe risco de comprometer o rendimento físico.

Martín percebeu a troca — e compreendeu a decisão

Curiosamente, Martín não criticou o adversário.

O piloto da Aprilia confirmou que percebeu rapidamente que o homem dentro do kart não era Márquez e reconheceu que ele próprio tinha reservas quanto à realização da actividade poucas horas antes de uma corrida de MotoGP.

A preocupação era simples: um contacto ou acidente aparentemente inofensivo numa actividade promocional poderia provocar uma lesão e afectar o Grande Prémio. Martín contou que procurou, por isso, evitar confusão na primeira curva durante a corrida de kart.

A decisão de Márquez acabou por ganhar ainda mais dimensão algumas horas depois.

O espanhol venceu o Grande Prémio do Japão, completou a dobradinha depois de também ter conquistado a Sprint e somou 37 pontos em Motegi. A vitória reduziu a diferença para Martín no Mundial para apenas dois pontos — 333 contra 331 — com seis rondas por disputar.

O episódio do kart torna-se, assim, também revelador da abordagem de Márquez nesta fase do campeonato: depois das múltiplas operações ao braço direito e com o título novamente ao alcance, o espanhol está a limitar tudo aquilo que considera capaz de retirar energia ou criar riscos desnecessários antes das corridas.

A próxima ronda será particularmente importante. O MotoGP segue para a Indonésia com Martín e Márquez separados por apenas dois pontos, deixando praticamente cada sessão, Sprint e Grande Prémio com potencial para mudar a liderança do campeonato.

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Categoria:MotoGP

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