FIA retira pódio a Pierre Gasly e devolve terceiro lugar a Isack Hadjar no GP do Mónaco

A decisão encerra, pelo menos por agora, uma longa disputa em torno do resultado da corrida disputada a 7 de Junho. Segundo a Reuters, Gasly tinha terminado em terceiro na pista, mas recebeu posteriormente duas penalizações de cinco segundos por excesso de velocidade na via das boxes, caindo para a sétima posição. Hadjar foi então promovido ao terceiro lugar.

Cinco dias depois, a Alpine apresentou um pedido de direito de revisão e conseguiu reverter a decisão. A Fórmula 1 informou na altura que os comissários aceitaram novas provas apresentadas pela equipa e anularam as duas penalizações, recolocando Gasly em terceiro e fazendo Hadjar regressar ao quarto lugar.

O caso, porém, não terminou aí. McLaren e Red Bull recorreram ao Tribunal Internacional de Apelação da FIA, alegando que a anulação posterior das penalizações criava um problema de igualdade de tratamento em relação a outros pilotos que já tinham cumprido sanções durante a corrida e não podiam recuperar o tempo perdido.

O tribunal reuniu-se em Paris, a 25 de Agosto, e decidiu que as penalizações originais de Gasly deveriam ser restabelecidas. A Reuters refere que a decisão final foi publicada esta sexta-feira, determinando também que a classificação do campeonato fosse corrigida de acordo com o novo resultado.

Com o veredicto, Isack Hadjar recupera oficialmente o terceiro lugar, Oscar Piastri sobe para quarto, Liam Lawson regressa a quinto e Arvid Lindblad a sexto. Gasly volta a ser classificado em sétimo.

A Alpine reagiu com frustração. Em comunicado citado pela Reuters, a equipa afirmou continuar convicta de que Gasly não ultrapassou o limite de velocidade na via das boxes, embora tenha reconhecido e aceite a decisão do painel de juízes.

O caso teve ainda impacto directo na luta pelo Campeonato de Construtores. Antes desta decisão, Racing Bulls e Alpine estavam separadas por poucos pontos na disputa pelo quinto lugar, pelo que a alteração retroactiva da classificação de Mónaco ganha importância para além do pódio em si.

A decisão transforma o Grande Prémio do Mónaco de 2026 num dos casos regulamentares mais marcantes da temporada, com o mesmo pódio a mudar de mãos mais de uma vez vários meses depois da corrida.