Líder do Mundial, Antonelli terá penalização de pelo menos 10 lugares no GP de Itália

A decisão foi confirmada por Toto Wolff durante o fim-de-semana do Grande Prémio dos Países Baixos. Segundo o chefe da Mercedes, a equipa considera Monza o circuito mais adequado para assumir a penalização, tendo em conta as características da pista e as possibilidades de recuperação durante a corrida.

O número exacto de posições que Antonelli perderá ainda dependerá da quantidade de componentes novos que a Mercedes instalar no carro. A penalização será, no entanto, de pelo menos 10 lugares, podendo tornar-se mais severa caso a equipa decida substituir vários elementos da unidade de potência.

A escolha ganha particular dimensão por acontecer precisamente na corrida caseira de Antonelli. O italiano chega a Monza como líder do Campeonato do Mundo, mas a Mercedes decidiu privilegiar a estratégia para a luta pelo título em vez de evitar uma penalização perante o público italiano.

Wolff explicou que os cálculos da equipa apontaram Monza como a melhor pista para efectuar a troca e sublinhou que a Mercedes tem de tomar decisões pensando no campeonato, independentemente da nacionalidade do piloto.

Antonelli já se encontrava no limite permitido para vários componentes da unidade de potência, incluindo motor de combustão interna, sistema de escape, armazenamento de energia e electrónica de controlo. A introdução de peças adicionais além da quota regulamentar obriga automaticamente à aplicação de penalizações na grelha.

O Grande Prémio de Itália realiza-se entre 4 e 6 de Setembro, em Monza. Com longas rectas e oportunidades de ultrapassagem, o circuito oferece melhores condições para uma recuperação do que várias outras pistas do calendário.

Ainda assim, a penalização coloca pressão adicional sobre Antonelli num fim-de-semana especial: o jovem piloto disputará a sua corrida em casa enquanto tenta defender a liderança do Mundial.