Verstappen conquista primeira vitória em Singapura e Antonelli fica a um passo do título mundial

Max Verstappen conquistou, neste domingo, 11 de Outubro, o Grande Prémio de Singapura de Fórmula 1, disputado no circuito urbano de Marina Bay, alcançando a 73.ª vitória da carreira precisamente na sua 250.ª participação num Grande Prémio.

O piloto da Red Bull liderou as 62 voltas e cruzou a meta com 7,335 segundos de vantagem sobre Charles Leclerc, da Ferrari. Kimi Antonelli, da Mercedes, completou o pódio, a 24,573 segundos do vencedor.

A vitória foi confirmada pela Fórmula 1, no relatório oficial publicado às 15h06 de Angola, e pela Reuters, numa reportagem divulgada neste domingo.

Verstappen domina corrida e encerra fim-de-semana perfeito

A conquista representa um marco importante na carreira do neerlandês.

Singapura era um dos circuitos onde Verstappen ainda não tinha conseguido vencer uma corrida principal de Fórmula 1.

Desta vez, o piloto da Red Bull chegou a Marina Bay numa sequência positiva, depois de vencer o Grande Prémio anterior, disputado na Malásia.

Na sexta-feira, conquistou a pole position para a Sprint. No sábado, venceu a corrida curta e garantiu também a pole position para o Grande Prémio principal.

Neste domingo, completou o domínio com uma vitória construída desde a partida.

Leclerc tentou ultrapassá-lo na primeira curva, mas Verstappen defendeu a liderança e começou progressivamente a aumentar a vantagem.

A estratégia da Red Bull também contribuiu para o resultado.

O neerlandês começou a corrida com pneus macios e realizou a sua paragem na 33.ª volta, regressando à pista com pneus médios.

Apesar de enfrentar dificuldades nas comunicações por rádio durante a fase final, manteve o controlo da corrida até à bandeira de xadrez.

Segundo a Fórmula 1, a equipa chegou a recorrer ao painel de sinalização junto à pista para comunicar com o piloto.

Antonelli aproxima-se da conquista do Mundial

Embora Verstappen tenha dominado a corrida, um dos resultados mais importantes para o campeonato foi o terceiro lugar de Antonelli.

O italiano da Mercedes terminou novamente no pódio e beneficiou da recuperação limitada do companheiro George Russell, que concluiu a prova na nona posição.

Russell tinha partido do 19.º lugar devido às penalizações acumuladas pela substituição de componentes da unidade de potência.

Apesar de recuperar dez posições, somou apenas dois pontos.

Antonelli, por sua vez, acrescentou 15 pontos à sua classificação.

Com os resultados de Singapura, o italiano passou a somar 340 pontos, contra 238 de Russell, aumentando para 102 pontos a vantagem na liderança do Campeonato do Mundo.

A diferença foi confirmada pela Reuters, que acrescenta que Antonelli poderá assegurar matematicamente o título já na próxima etapa, nos Estados Unidos.

O jovem piloto alcançou o 14.º pódio da temporada.

Depois da corrida, demonstrou surpresa quando foi informado de que poderia conquistar antecipadamente o campeonato.

Antonelli preferiu, contudo, concentrar-se na próxima etapa, defendendo que a prioridade continua a ser apresentar o melhor desempenho possível.

Hamilton perde pódio após estratégia arriscada da Ferrari

A corrida também ficou marcada pelas dificuldades de Lewis Hamilton.

O britânico partiu da terceira posição e manteve-se entre os primeiros classificados durante grande parte do Grande Prémio.

Contudo, a Ferrari adoptou uma estratégia diferente da maioria dos adversários.

Hamilton realizou a primeira paragem na 19.ª volta, colocando pneus macios numa tentativa de recuperar tempo.

A decisão permitiu-lhe apresentar um ritmo competitivo durante algumas voltas, mas acabou por comprometer o desempenho na fase final.

Enquanto Leclerc e Antonelli efectuaram uma segunda paragem, Hamilton permaneceu em pista.

O desgaste dos pneus tornou-se progressivamente mais evidente.

Primeiro, perdeu a posição para Leclerc. Posteriormente, foi ultrapassado por Antonelli, Lando Norris e Oscar Piastri.

O britânico terminou na sexta posição, depois de ter ocupado um lugar no pódio durante grande parte da corrida.

Segundo a Reuters e a cobertura oficial da Fórmula 1, Hamilton apresentou desculpas à equipa através do rádio depois de perder as posições nas últimas voltas. Reuters

McLaren recupera depois da colisão na Sprint

A McLaren Formula 1 Team conseguiu terminar o Grande Prémio com os dois pilotos entre os cinco primeiros.

Lando Norris terminou em quarto, enquanto Oscar Piastri concluiu a corrida em quinto.

O resultado surge depois da colisão entre ambos na Sprint de sábado, incidente que tinha provocado fortes críticas internas.

Desta vez, os dois pilotos evitaram contactos e conseguiram recuperar posições na fase final.

Norris ultrapassou Hamilton para conquistar o quarto lugar.

Piastri também beneficiou das dificuldades do britânico da Ferrari, garantindo a quinta posição depois de realizar uma segunda paragem devido a um furo lento.

O resultado permitiu à McLaren somar 22 pontos na corrida principal.

Russell recupera dez posições e Hadjar chega aos pontos

Entre os pilotos que partiram das últimas posições, Russell e Isack Hadjar protagonizaram recuperações importantes.

Russell começou em 19.º e terminou em nono, depois de ultrapassar vários adversários ao longo da corrida.

Hadjar, por sua vez, partiu da via das boxes devido às alterações técnicas realizadas pela Red Bull depois da qualificação.

O francês conseguiu recuperar até ao décimo lugar, conquistando um ponto.

O resultado representa uma recuperação importante depois dos problemas mecânicos que tinham condicionado a sua participação na Sprint e na qualificação.

Incêndio de Bortoleto entre os principais incidentes

A corrida registou três abandonos, envolvendo Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto e Lance Stroll.

O brasileiro Gabriel Bortoleto abandonou depois de um problema aparentemente relacionado com a caixa de velocidades do Audi.

O monolugar incendiou-se posteriormente na via das boxes, obrigando à intervenção dos comissários e ao encerramento temporário da entrada.

O incidente já tinha sido noticiado pelo Noticiário durante a corrida.

A novidade agora confirmada pela Fórmula 1 é que o abandono esteve associado a um aparente problema na caixa de velocidades, embora a causa técnica exacta do incêndio ainda não tenha sido estabelecida publicamente.

Colapinto abandonou devido a um problema na transmissão, enquanto Stroll ficou pelo caminho após uma avaria aparentemente relacionada com a embraiagem.